抢夺流量，获取流量，从而提高转化率，获得更高的销售量，这是淘宝运营的核心内容，滚滚长江东逝水，正如奔流不息的长江一样，有人眼睁睁地看着大江入海，有人大江截流水力发电。对于淘宝卖家来说，获取流量和流量变现是永恒的话题。

说到获取流量，很多店家都知道可以借助直通车推广，对于网店来说，直通车最大的作用就是引流，通过直通车带来的流量，提高宝贝的权重，从而助力整个店铺的销售额。

电商圈有句话说的好，不会补单的运营不是好运营，只会补单的运营是渣运营，前几天有个朋友让我帮他做下他的店铺，季节性水果还有一个星期就到时间能发货了，如果补单的话节稍长，可能时间不赶趟，直接做直通车好了。

预估成本、转化率之后，索性直通车直接搞起来，时间短见效快三到四天基本上就能拿到一个相对较低的ppc。不影响时间而且投入产出也不错，关键是还能带起来搜索。

刚开始做的时候，ppc卡6-8名在2.5元左右优化了三天之后，ppc已经降到了2毛钱，转化率在5个点，点击率在7个点，一单利润30，算下来，即便单开直通车没有一点点搜索流量，那这个宝贝也是稳赚不陪的。

在这教大家怎么预估这个利润，可以看到直通车工具中有个流量解析，将你的词输入进去可以看到平均点击率、转化率、ppc这些数据。你可以利用这些数据套用：客单价*转化率*利润率*直通车投放费用/平均点击费用这个公式;预估出你做直通车的利润，如果单开直通车不加搜索，直通车成本与你的利润相同那么就可以去做，如果直通车成本过高，那么就要考虑要不要开直通车了。利润很低的产品是不适合开直通车的。

影响直通车点击单价的是质量分，影响质量分的是点击率以及点击量，影响点击率的标品是主图、价格、排名。非标品是款式、主图、人群，排名反而相对影响较小。

好多朋友看流量解析，同行平均点击价格有的是几块，甚至还有十几块的，不要被这个吓着，这是因为有些楞头青不会开车，把整体价格拉高了，如果你优化好的话，这种单价也能做到几毛钱点一下。无非是前期优化成本稍微会高一些。

既然知道了我们的质量分决定点击单价，那么我们只要想办法提升质量分即可，18年直通车稍微做了下改版，质量分更加精细化，另外需要普及一个知识点，质量分不是我们所看到的10分9分8分，质量分在直通车后台非常大，几万、几十万分都有，如果你以为上了10分就没事了，那你就错了。3w分和10w分都是10分，但根据这个公式，实际扣费=下一名出价X下一名质量得分/您的质量得分 + 0.01 我们可以看出相同排名下分母越大，出价越低。

直通车与搜索不太一样的地方是，直通车主要看的是点击率和点击量，反而转换率这些看的要轻。所以我们想优化直通车将点击率和点击量做好即可。那么怎么才叫一个好？

我们做搜索的时候都明白，我们要想拿到一个好排名，会计算产值、单量这些数据。其实说白了就是我们只要超过它，我们就能到这个位置来，直通车也是一样的。举个例子，假设你要做到销量前五，那排第五的产品，每天成交多少？这个就是你的直通车做递增最后一天的单量。需要做到第几，就做多少个单量。

关键词的选择，关键词从二级词开始，不需要多，要知道直通车的权重顺序是：关键词权重→计划权重→账户权重 关键词权重积累够高，才是计划权重，然后是账户权重，当你正题直通车权重足够高后，账户权重又会影响到其他的计划权重，还有关键词权重，也就是质量分。关键词三到五个即可。

把这些都设置好后，便可以去操作了，假设总共需要300个点击量，那你需要做的是倍增而不是递增，倍数稍微大些，假设第一天30个点击量，第二天就倍增到90个，第三天倍增到300 倍数越高效果越好。

基本上这么做完后，计划已经有不错的权重了，你试着在这个计划里加些词看看是不是加进去便是10分，如果是的话恭喜你，计划权重过关了，然后再去做账户权重即可。整体权重高了，你的点击单价也会像我一样是非常低的。

另外直通车带搜索的话就需要看买家体验度了，也就是收藏加够以及转化率，今天先将这个优化直通车，带搜索的以后有机会再细说。

好了今天就写到这里，如果有不明白的，可以问我，我的联系方式在头像下方。有时间我会告诉你的。